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Différences entre le JOIE Spin 360 (Isofix) et le Apramo All Stage

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
oui oui


Poids ou Taille Min et Max de l'enfant

Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
moins de 18 kg moins de 36 kg

Moins de 18 kilos correspond à un enfant de 4 ans environ

Moins de 36 kilos correspond à un enfant de 10 ans environ


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
3/5 2/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
Faible risque de blessure en cas de choc frontal Risque élevé de blessure en cas de choc frontal
Risque moyen de blessure en cas de choc latéral Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
4/5 3/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
4/5 4/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Installation du siège facile Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements Bon rembourrage
Bon rembourrage Faible encombrement
Position assise bon marché bonne efficacité
Faible encombrement dans la voiture Peu de matières toxiques
Très bon espace pour l'enfant Bonnes finitions
Peu de matières toxiques Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Lavage en machine possible Installation de siège un peu plus complexe
Très bonne qualité Siège très lourd
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect Repose-jambes pas optimale
Boucler l'enfant un peu plus complexe Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur
siège lourd Lavage à la main seulement possible
Repose-jambes pas optimale L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe

Prix


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
300 430


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


JOIE Spin 360 (Isofix)Apramo All Stage
2017 2019


Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests JOIE Spin 360 (Isofix)
Crash tests Apramo All Stage
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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