Différences entre le JOIE Spin 360 (Isofix) et le TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
JOIE Spin 360 (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
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oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
JOIE Spin 360 (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
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oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
JOIE Spin 360 (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
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3/5 | 3/5 |
Prix JOIE Spin 360 (Isofix)
Prix TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
JOIE Spin 360 (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
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Faible risque de blessure en cas de choc frontal | Risque moyen de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
Risque moyen de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
JOIE Spin 360 (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
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4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
JOIE Spin 360 (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix JOIE Spin 360 (Isofix)
Prix TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Autres commentaires ADAC
JOIE Spin 360 (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Installation du siège facile | Installation du siège facile |
Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
Bon rembourrage | Installation facile |
Position assise bon marché | Bon rembourrage |
Faible encombrement dans la voiture | Bon espace pour l'enfant |
Très bon espace pour l'enfant | Peu de matières toxiques |
Peu de matières toxiques | Lavage en machine possible |
Lavage en machine possible | La coque est facile à retirer |
Très bonne qualité | Bonnes finitions |
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
siège lourd | Repose-jambes pas optimale |
Repose-jambes pas optimale | Position assise pas optimale |
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Grand espace dans la voiture |
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests JOIE Spin 360 (Isofix)Crash tests TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)