Différences entre le Joie Traver et le Concord Ultimax i-Size
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| 4/5 | 1/5 |
Prix Joie Traver
Prix Concord Ultimax i-Size
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Risque élevé de blessure dans une collision frontale |
| Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| 5/5 | 3/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Joie Traver
Prix Concord Ultimax i-Size
Autres commentaires ADAC
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège facile | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Très bon rembourrage |
| Très faible poids | Position assise bon marché |
| Bon support pour les jambes | bonne efficacité |
| Bon rembourrage | Lavage en machine possible |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | La coque est facile à retirer |
| bonne efficacité | Très bonne qualité |
| Très peu de matières toxiques | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Lavage en machine possible | Repose-jambes pas optimale |
| La coque est facile à retirer | Augmentation de l'espace requis |
| Bonnes finitions | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Quelque chose position assise verticale | Niveau de polluants légerement élevé |
| Augmentation de l'espace requis |
Prix
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| 120 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Joie Traver | Concord Ultimax i-Size |
|---|---|
| 2018 | 2018 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Joie TraverCrash tests Concord Ultimax i-Size
