Différences entre le JOOLZ iZi Go Modular et le BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| JOOLZ iZi Go Modular | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| JOOLZ iZi Go Modular | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| JOOLZ iZi Go Modular | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 3/5 |
Prix JOOLZ iZi Go Modular
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| JOOLZ iZi Go Modular | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| JOOLZ iZi Go Modular | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| JOOLZ iZi Go Modular | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 1/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix JOOLZ iZi Go Modular
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| JOOLZ iZi Go Modular | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Installation du siège facile | Facile de détacher l'enfant |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Siège très léger | Bon support pour les jambes |
| Bon support pour les jambes | Bon rembourrage |
| Bon rembourrage | Faible encombrement dans la voiture |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bon espace pour l'enfant |
| Position assise bon marché | Très peu de matières toxiques |
| Faible encombrement dans la voiture | Lavage en machine possible |
| Bon espace pour l'enfant | Bonnes finitions |
| Lavage en machine possible | Installation de siège un peu plus complexe |
| La coque est facile à retirer | Position assise pas optimale |
| Bonnes finitions | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
| Haut niveau de polluants |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests JOOLZ iZi Go ModularCrash tests BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
