Différences entre le KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) et le Joie Traver Shield
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| oui | oui |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 15 - 36 kg | 9 - 36 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 15 et 36 kg correspond à un âge entre 4 et 12 ans environ
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 36 kg correspond à un âge entre 1 et 12 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
Prix Joie Traver Shield
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal | Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Très faible risque de blessure en cas de choc latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
Prix Joie Traver Shield
Autres commentaires ADAC
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Très bon repose-jambes | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Bon rembourrage | Faible poids |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bon support pour les jambes |
| Position assise bon marché | Bon rembourrage |
| Très bon espace pour l'enfant | bonne efficacité |
| Peu de matières toxiques | Très peu de matières toxiques |
| Lavage en machine possible | Lavage en machine possible |
| La coque est facile à retirer | La coque est facile à retirer |
| Bonnes finitions | Bonnes finitions |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Quelque chose position assise verticale |
| Grand espace dans la voiture | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Augmentation de l'espace requis |
Prix
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 229 | 170 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 2017 | 2018 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)Crash tests Joie Traver Shield
