Différences entre le Maxi-Cosi Cabriofix et le BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
Poids du siège
Poids du siège auto
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 3,3 kg | 8,6 kg |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| moins de 13 kg | 9 - 36 kg |
Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 36 kg correspond à un âge entre 1 et 12 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix Maxi-Cosi Cabriofix
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Maxi-Cosi Cabriofix
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Acheminement de la ceinture facile |
| Facile de détacher l'enfant | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Facile de détacher l'enfant |
| Faible poids | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Bon support pour les jambes | Bon support pour les jambes |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bon rembourrage |
| Position assise bon marché | Faible encombrement dans la voiture |
| Faible encombrement dans la voiture | Bon espace pour l'enfant |
| Très bon espace pour l'enfant | Très peu de matières toxiques |
| Très peu de matières toxiques | Lavage en machine possible |
| Lavage en machine possible | Bonnes finitions |
| Bonnes finitions | Installation de siège un peu plus complexe |
| Parcours de ceinture légèrement défavorable | Position assise pas optimale |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Rembourrage mince | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Prix
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 140 | 200 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Maxi-Cosi Cabriofix | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 2018 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Maxi-Cosi CabriofixCrash tests BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
