Différences entre le MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix et le Recaro Monza Nova Evo
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix
Prix Recaro Monza Nova Evo
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix
Prix Recaro Monza Nova Evo
Autres commentaires ADAC
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Très faible risque de mauvais fonctionnement |
| Installation du siège très facile et rapide | Facile de détacher l'enfant |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Installation du siège facile |
| Bon rembourrage | Faible poids |
| Position assise bon marché | Bon support pour les jambes |
| bonne efficacité | Position assise bon marché |
| Très peu de matières toxiques | bonne efficacité |
| Lavage en machine possible | Très peu de matières toxiques |
| Très bonne qualité | Lavage en machine possible |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | La coque est facile à retirer |
| Repose-jambes pas optimale | Bonnes finitions |
| Augmentation de l'espace requis | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Rembourrage mince |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Augmentation de l'espace requis |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| 450 | 120 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFix | Recaro Monza Nova Evo |
|---|---|
| 2019 | 2018 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests MAXI-COSI Pearl Pro i-Size + 3wayFixCrash tests Recaro Monza Nova Evo
