Différences entre le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix et le Joie Traver Shield
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix
Prix Joie Traver Shield
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix
Prix Joie Traver Shield
Autres commentaires ADAC
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Bon support pour les jambes | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Bon rembourrage | Faible poids |
| Position assise modèle | Bon support pour les jambes |
| bonne efficacité | Bon rembourrage |
| Peu de matières toxiques | bonne efficacité |
| Lavage en machine possible | Très peu de matières toxiques |
| La coque est facile à retirer | Lavage en machine possible |
| Très bonne qualité | La coque est facile à retirer |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Bonnes finitions |
| Augmentation de l'espace requis | Quelque chose position assise verticale |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Augmentation de l'espace requis |
Prix
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 430 | 170 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFix | Joie Traver Shield |
|---|---|
| 2019 | 2018 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + 3wayFixCrash tests Joie Traver Shield
