Différences entre le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size et le HAUCK Zero Plus Comfort
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size : elle est accessible ici :
MAXI-COSI Pebble Pro i-SizeIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| non | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 5/5 | 3/5 |
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
Prix HAUCK Zero Plus Comfort
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessure en cas de choc frontal |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
Prix HAUCK Zero Plus Comfort
Autres commentaires ADAC
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Installation du siège facile |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Siège très léger |
| Facile de détacher l'enfant | Bon support pour les jambes |
| Installation du siège facile | Bon rembourrage |
| Bon support pour les jambes | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bon rembourrage | Position assise bon marché |
| Position assise bon marché | Faible encombrement dans la voiture |
| Faible encombrement | Bon espace pour l'enfant |
| bonne efficacité | Peu de matières toxiques |
| Peu de matières toxiques | La coque est facile à retirer |
| Lavage en machine possible | Bonnes finitions |
| La coque est facile à retirer | Parcours de ceinture légèrement défavorable |
| Très bonne qualité | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Seules les instructions et mises en garde adéquates |
| Nécessite une grande longueur de sangle |
Prix
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 230 | 100 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 2019 | 2017 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 80% | 54% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 72% | 60% |
Non Toxicité
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 78% | 70% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests MAXI-COSI Pebble Pro i-SizeCrash tests HAUCK Zero Plus Comfort
