Différences entre le MAXI-COSI Titan Pro et le Nachfolger Hy5.1 TT
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| oui | non |
Poids du siège
Poids du siège auto
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 12,4 kg | 4,7 kg |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 9 - 36 kg | moins de 18 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 36 kg correspond à un âge entre 1 et 12 ans environ
Moins de 18 kilos correspond à un enfant de 4 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Prix MAXI-COSI Titan Pro
Prix Nachfolger Hy5.1 TT
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| Risque moyen de blessures dans une collision frontale | Faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix MAXI-COSI Titan Pro
Prix Nachfolger Hy5.1 TT
Autres commentaires ADAC
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture très facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Faible poids |
| Installation du siège facile | Bon support pour les jambes |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Très bon espace |
| Bon support pour les jambes | Très peu de matières toxiques |
| Bon rembourrage | Lavage en machine possible |
| Position assise bon marché | Très bonne qualité |
| Faible encombrement | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| bonne efficacité | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Très peu de matières toxiques | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Lavage en machine possible | Installation de siège un peu plus complexe |
| La coque est facile à retirer | Rembourrage mince |
| Très bonne qualité | Position assise pas optimale |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Augmentation de l'espace requis |
| siège lourd | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Prix
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 300 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| MAXI-COSI Titan Pro | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 2019 | 2019 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests MAXI-COSI Titan ProCrash tests Nachfolger Hy5.1 TT
