Différences entre le Nachfolger Hy5 TT et le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size : elle est accessible ici :
MAXI-COSI Pebble Pro i-SizeIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| non | non |
Poids du siège
Poids du siège auto
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| 5,1 kg | 4,4 kg |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| 3/5 | 5/5 |
Prix Nachfolger Hy5 TT
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Très faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Risque moyen de blessures dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| 1/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Nachfolger Hy5 TT
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
Autres commentaires ADAC
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible poids | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Bon support pour les jambes | Facile de détacher l'enfant |
| Très bon espace pour l'enfant | Installation du siège facile |
| Lavage en machine possible | Bon support pour les jambes |
| Très bonne qualité | Bon rembourrage |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Position assise bon marché |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Faible encombrement |
| Rembourrage mince | bonne efficacité |
| Position assise pas optimale | Peu de matières toxiques |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Lavage en machine possible |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | La coque est facile à retirer |
| Haut niveau de polluants | Très bonne qualité |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| 350 | 230 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Nachfolger Hy5 TT | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size |
|---|---|
| 2018 | 2019 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Nachfolger Hy5 TTCrash tests MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
