Différences entre le Nachfolger Hy5.1 TT et le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size : elle est accessible ici :
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-SizeIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Nachfolger Hy5.1 TT | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Nachfolger Hy5.1 TT | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size |
|---|---|
| non | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Nachfolger Hy5.1 TT | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix Nachfolger Hy5.1 TT
Prix BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Nachfolger Hy5.1 TT | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Nachfolger Hy5.1 TT | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Nachfolger Hy5.1 TT | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Nachfolger Hy5.1 TT
Prix BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Autres commentaires ADAC
| Nachfolger Hy5.1 TT | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture très facile |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Faible poids | Installation du siège facile |
| Bon support pour les jambes | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Très bon espace | Installation facile |
| Très peu de matières toxiques | Bon support pour les jambes |
| Lavage en machine possible | Bon rembourrage |
| Très bonne qualité | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Position assise bon marché |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Faible encombrement dans la voiture |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Très bon espace pour l'enfant |
| Installation de siège un peu plus complexe | Très peu de matières toxiques |
| Rembourrage mince | Lavage en machine possible |
| Position assise pas optimale | La coque est facile à retirer |
| Augmentation de l'espace requis | Bonnes finitions |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Nachfolger Hy5.1 TTCrash tests BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
