Différences entre le NUNA Pipa Icon et le CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Pipa Icon : elle est accessible ici :
NUNA Pipa IconIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
NUNA Pipa Icon | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
NUNA Pipa Icon | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
NUNA Pipa Icon | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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4/5 | 3/5 |
Prix NUNA Pipa Icon
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
NUNA Pipa Icon | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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Très faible risque de blessure en cas de choc frontal | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
Faible risque de blessure en cas de choc latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
NUNA Pipa Icon | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
NUNA Pipa Icon | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix NUNA Pipa Icon
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Autres commentaires ADAC
NUNA Pipa Icon | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
Faible risque de mauvais fonctionnement | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
Installation du siège facile | Faible encombrement dans la voiture |
Siège très léger | Bon espace pour l'enfant |
Faible risque de mauvais fonctionnement | Très peu de matières toxiques |
Installation du siège facile | Lavage en machine possible |
Siège très léger | Très bonne qualité |
Bon support pour les jambes | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
Bon rembourrage | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Installation de siège un peu plus complexe |
Position assise bon marché | Poids très élevé |
Faible encombrement dans la voiture | Repose-jambes pas optimale |
Bon espace pour l'enfant | Rembourrage mince |
Peu de matières toxiques | Position assise pas optimale |
Lavage en machine possible | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
La coque est facile à retirer | La couverture est difficile à enlever |
Bonnes finitions | |
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | |
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests NUNA Pipa IconCrash tests CONCORD Vario XT-5 (Isofix)