Différences entre le NUNA Pipa Icon et le Heyner Multifix Twist
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Pipa Icon : elle est accessible ici :
NUNA Pipa IconIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| NUNA Pipa Icon | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| NUNA Pipa Icon | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| NUNA Pipa Icon | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix NUNA Pipa Icon
Prix Heyner Multifix Twist
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| NUNA Pipa Icon | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| Très faible risque de blessure en cas de choc frontal | Risque élevé de blessure en cas de choc frontal |
| Faible risque de blessure en cas de choc latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| NUNA Pipa Icon | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| NUNA Pipa Icon | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix NUNA Pipa Icon
Prix Heyner Multifix Twist
Autres commentaires ADAC
| NUNA Pipa Icon | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Siège très léger | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Bon rembourrage |
| Installation du siège facile | Position assise bon marché |
| Siège très léger | Très bon espace |
| Bon support pour les jambes | Très peu de matières toxiques |
| Bon rembourrage | La coque est facile à retirer |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Très bonne qualité |
| Position assise bon marché | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Faible encombrement dans la voiture | Siège très lourd |
| Bon espace pour l'enfant | Repose-jambes pas optimale |
| Peu de matières toxiques | Augmentation de l'espace requis |
| Lavage en machine possible | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| La coque est facile à retirer | |
| Bonnes finitions | |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests NUNA Pipa IconCrash tests Heyner Multifix Twist
