Différences entre le NUNA Pipa Icon et le OSANN I-Max SP
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Pipa Icon : elle est accessible ici :
NUNA Pipa IconIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| non | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix NUNA Pipa Icon
Prix OSANN I-Max SP
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| Très faible risque de blessure en cas de choc frontal | Risque moyen de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix NUNA Pipa Icon
Prix OSANN I-Max SP
Autres commentaires ADAC
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Siège très léger | Installation facile |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Bon support pour les jambes |
| Installation du siège facile | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Siège très léger | Faible encombrement dans la voiture |
| Bon support pour les jambes | Peu de matières toxiques |
| Bon rembourrage | La couverture est très facile à enlever |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bonnes finitions |
| Position assise bon marché | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Faible encombrement dans la voiture | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Bon espace pour l'enfant | Rembourrage mince |
| Peu de matières toxiques | Position assise pas optimale |
| Lavage en machine possible | Espace acceptable pour l'enfant |
| La coque est facile à retirer | Lavage à la main seulement possible |
| Bonnes finitions | |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| 76% | 56% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| 70% | 60% |
Non Toxicité
| NUNA Pipa Icon | OSANN I-Max SP |
|---|---|
| 62% | 72% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests NUNA Pipa IconCrash tests OSANN I-Max SP
