Différences entre le NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) et le Osann I-Max SP Isofix Ferrari
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) | Osann I-Max SP Isofix Ferrari |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) | Osann I-Max SP Isofix Ferrari |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) | Osann I-Max SP Isofix Ferrari |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)
Prix Osann I-Max SP Isofix Ferrari
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) | Osann I-Max SP Isofix Ferrari |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) | Osann I-Max SP Isofix Ferrari |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) | Osann I-Max SP Isofix Ferrari |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)
Prix Osann I-Max SP Isofix Ferrari
Autres commentaires ADAC
| NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) | Osann I-Max SP Isofix Ferrari |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Installation du siège facile |
| Bon rembourrage | Faible poids |
| Position assise bon marché | Bon support pour les jambes |
| Très bon espace pour l'enfant | Faible encombrement dans la voiture |
| Très peu de matières toxiques | Très peu de matières toxiques |
| Lavage en machine possible | La couverture est très facile à enlever |
| La coque est facile à retirer | Bonnes finitions |
| Très bonne qualité | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Rembourrage mince |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Position assise pas optimale |
| Poids très élevé | Espace acceptable pour l'enfant |
| Repose-jambes pas optimale | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Augmentation de l'espace requis | Lavage à la main seulement possible |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)Crash tests Osann I-Max SP Isofix Ferrari
