Différences entre le Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base et le BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Poids du siège
Poids du siège auto
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 4,7 kg | 8,6 kg |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 3/5 |
Prix Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
| Installation du siège très facile et rapide | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Bon support pour les jambes |
| Très bon repose-jambes | Bon rembourrage |
| Bon rembourrage | Faible encombrement dans la voiture |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bon espace pour l'enfant |
| Position assise bon marché | Très peu de matières toxiques |
| Très bon espace | Lavage en machine possible |
| Peu de matières toxiques | Bonnes finitions |
| Lavage en machine possible | Installation de siège un peu plus complexe |
| La coque est facile à retirer | Position assise pas optimale |
| Bonnes finitions | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Nécessite une grande longueur de sangle | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
| Augmentation de l'espace requis |
Prix
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 370 | 200 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 2019 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size BaseCrash tests BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
