Différences entre le Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base et le Heyner Multifix Twist
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| oui | oui |
Poids du siège
Poids du siège auto
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4,7 kg | 13,7 kg |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 5/5 | 3/5 |
Prix Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base
Prix Heyner Multifix Twist
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Risque élevé de blessure en cas de choc frontal |
| Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base
Prix Heyner Multifix Twist
Autres commentaires ADAC
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège très facile et rapide | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Bon rembourrage |
| Très bon repose-jambes | Position assise bon marché |
| Bon rembourrage | Très bon espace |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Très peu de matières toxiques |
| Position assise bon marché | La coque est facile à retirer |
| Très bon espace | Très bonne qualité |
| Peu de matières toxiques | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Lavage en machine possible | Siège très lourd |
| La coque est facile à retirer | Repose-jambes pas optimale |
| Bonnes finitions | Augmentation de l'espace requis |
| Nécessite une grande longueur de sangle | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Augmentation de l'espace requis |
Prix
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 370 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size Base | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 2019 | 2019 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Peg Perego Primo Viaggio i-Size + i-Size BaseCrash tests Heyner Multifix Twist
