Différences entre le RECARO Privia Evo et le Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix RECARO Privia Evo
Prix Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Privia Evo
Prix Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base
Autres commentaires ADAC
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture très facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Très faible poids | Très bon repose-jambes |
| Bon support pour les jambes | Bon rembourrage |
| Bon rembourrage | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Position assise bon marché |
| Position assise bon marché | Très bon espace |
| Faible encombrement dans la voiture | Peu de matières toxiques |
| Très bon espace pour l'enfant | Lavage en machine possible |
| Peu de matières toxiques | La coque est facile à retirer |
| Lavage en machine possible | Très bonne qualité |
| La coque est facile à retirer | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Bonnes finitions | Augmentation de l'espace requis |
| Installation de siège un peu plus complexe | |
| Longues sangles nécessaires pour la fixation dans le véhicule |
Prix
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| 180 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| RECARO Privia Evo | Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base |
|---|---|
| 2017 | 2019 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Privia EvoCrash tests Peg Perego Viaggio FF105 + i-Size Base
