Différences entre le RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) et le AXKID Wolmax
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | AXKID Wolmax |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | AXKID Wolmax |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | AXKID Wolmax |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Prix AXKID Wolmax
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | AXKID Wolmax |
|---|---|
| Faible risque de blessures dans des accidents frontaux et latéraux | Faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | AXKID Wolmax |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | AXKID Wolmax |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Prix AXKID Wolmax
Autres commentaires ADAC
| RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | AXKID Wolmax |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Position assise bon marché |
| Installation du siège facile | Très peu de matières toxiques |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Lavage en machine possible |
| Bon rembourrage | Bonnes finitions |
| Très bon espace pour l'enfant | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| Peu de matières toxiques | Risque accru de fonctionnement incorrect |
| Lavage en machine possible | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| La coque est facile à retirer | Installation de siège un peu plus complexe |
| Bonnes finitions | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | siège lourd |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | repose-jambes Inconfortable |
| Poids très élevé | Rembourrage mince |
| Repose-jambes pas optimale | Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
| Position assise pas optimale | Espace acceptable pour l'enfant |
| Augmentation de l'espace requis | La couverture est difficile à enlever |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)Crash tests AXKID Wolmax
