Différences entre le RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) et le MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) : elle est accessible ici :
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) |
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oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) |
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oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Prix RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Prix MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) |
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Faible risque de blessures dans des accidents frontaux et latéraux | Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Prix MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix)
Autres commentaires ADAC
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Installation du siège facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Installation du siège facile |
Bon rembourrage | Bon rembourrage |
Très bon espace pour l'enfant | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
Peu de matières toxiques | Position assise bon marché |
Lavage en machine possible | Faible encombrement dans la voiture |
La coque est facile à retirer | Bon espace pour l'enfant |
Bonnes finitions | Peu de matières toxiques |
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Lavage en machine possible |
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | La coque est facile à retirer |
Poids très élevé | Bonnes finitions |
Repose-jambes pas optimale | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
Position assise pas optimale | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Augmentation de l'espace requis | siège lourd |
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | repose-jambes Inconfortable |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)Crash tests MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix)