Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le Baby Jogger City Go i-Size
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix Baby Jogger City Go i-Size
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Très faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| 5/5 | -1/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix Baby Jogger City Go i-Size
Autres commentaires ADAC
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Bon support pour les jambes |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Bon rembourrage |
| Bon rembourrage | Position assise bon marché |
| Très bon espace pour l'enfant | Faible encombrement |
| Très peu de matières toxiques | Très bon espace |
| Lavage en machine possible | Très peu de matières toxiques |
| La coque est facile à retirer | Lavage en machine possible |
| Bonnes finitions | La coque est facile à retirer |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Bonnes finitions |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Siège très lourd | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Repose-jambes pas optimale | Installation de siège un peu plus complexe |
| Position assise pas optimale | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Nécessite une grande longueur de sangle |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | siège lourd |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| 550 | 275 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Baby Jogger City Go i-Size |
|---|---|
| 2017 | 2019 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Crash tests Baby Jogger City Go i-Size
