Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base : elle est accessible ici :
Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size BaseIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Très faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base
Autres commentaires ADAC
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture très facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Installation du siège facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Facile de détacher l'enfant |
| Bon rembourrage | Installation du siège très facile et rapide |
| Très bon espace pour l'enfant | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Très peu de matières toxiques | Faible poids |
| Lavage en machine possible | Bon support pour les jambes |
| La coque est facile à retirer | Bon rembourrage |
| Bonnes finitions | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Position assise bon marché |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Très bon espace pour l'enfant |
| Siège très lourd | Très peu de matières toxiques |
| Repose-jambes pas optimale | Lavage en machine possible |
| Position assise pas optimale | La coque est facile à retirer |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Bonnes finitions |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Grand espace dans la voiture |
Prix
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 550 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 2017 | 2018 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 72% | 84% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 58% | 68% |
Non Toxicité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base |
|---|---|
| 90% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Crash tests Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size + i-Size Base
