Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le GRACO Milestone
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| 4/5 | 2/5 |
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix GRACO Milestone
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Risque élevé de blessure en cas de choc frontal |
| Risque moyen de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix GRACO Milestone
Autres commentaires ADAC
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Bon support pour les jambes |
| Installation du siège facile | Bon rembourrage |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Position assise bon marché |
| Bon rembourrage | Peu de matières toxiques |
| Très bon espace pour l'enfant | Lavage en machine possible |
| Très peu de matières toxiques | Bonnes finitions |
| Lavage en machine possible | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| La coque est facile à retirer | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Bonnes finitions | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Installation de siège un peu plus complexe |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Siège très lourd | Espace acceptable pour l'enfant |
| Repose-jambes pas optimale | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Position assise pas optimale | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| 72% | 28% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| 58% | 50% |
Non Toxicité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | GRACO Milestone |
|---|---|
| 90% | 72% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Crash tests GRACO Milestone
