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Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le Jané Koos i-Size

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
oui non


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
oui non


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
4/5 5/5

Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)

Prix Jané Koos i-Size

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral Très faible risque de blessure dans une collision frontale
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
5/5 1/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)

Prix Jané Koos i-Size

Autres commentaires ADAC

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Installation du siège facile Facile de détacher l'enfant
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Installation du siège facile
Bon rembourrage Faible poids
Très bon espace pour l'enfant Bon support pour les jambes
Très peu de matières toxiques Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
Lavage en machine possible Position assise bon marché
La coque est facile à retirer Faible encombrement dans la voiture
Bonnes finitions Bon espace pour l'enfant
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect Bonnes finitions
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Siège très lourd Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses
Repose-jambes pas optimale Rembourrage mince
Position assise pas optimale Haut niveau de polluants
Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) Lavage à la main seulement possible
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur

Prix


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
550 210


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Jané Koos i-Size
2017 2018


Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Crash tests Jané Koos i-Size
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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