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Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) : elle est accessible ici :

KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
oui oui


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
4/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral Faible risque de blessure en cas de choc frontal
Très faible risque de blessure en cas de choc latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
5/5 4/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Installation du siège facile Très faible risque de mauvais fonctionnement
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Facile de détacher l'enfant
Bon rembourrage Installation du siège facile
Très bon espace pour l'enfant Très bon repose-jambes
Très peu de matières toxiques Bon rembourrage
Lavage en machine possible Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
Le couvercle est facile à enlever Position assise bon marché
Bonnes finitions Très bon espace pour l'enfant
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect Peu de matières toxiques
Boucler l'enfant un peu plus complexe Lavage en machine possible
Siège très lourd Le couvercle est facile à enlever
Repose-jambes pas optimale Bonnes finitions
Position assise pas optimale Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses
Espace accru dans la voiture Grand espace dans la voiture
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
72% 74%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
58% 76%

Non Toxicité

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
90% 78%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Crash tests KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix)
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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