Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) : elle est accessible ici :
KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Très faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Très faible poids |
| Bon rembourrage | Bon rembourrage |
| Très bon espace pour l'enfant | Position assise bon marché |
| Très peu de matières toxiques | Bon espace pour l'enfant |
| Lavage en machine possible | Très peu de matières toxiques |
| La coque est facile à retirer | Lavage en machine possible |
| Bonnes finitions | La coque est facile à retirer |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Bonnes finitions |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Siège très lourd | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Repose-jambes pas optimale | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Position assise pas optimale | Repose-jambes pas optimale |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Augmentation de l'espace requis |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| 72% | 72% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| 58% | 52% |
Non Toxicité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) |
|---|---|
| 90% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Crash tests KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
