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Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) : elle est accessible ici :

KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
oui oui


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
4/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral Très faible risque de blessure dans une collision frontale
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
5/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Installation du siège facile Installation du siège facile
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Très faible poids
Bon rembourrage Bon rembourrage
Très bon espace pour l'enfant Position assise bon marché
Très peu de matières toxiques Bon espace pour l'enfant
Lavage en machine possible Très peu de matières toxiques
Le couvercle est facile à enlever Lavage en machine possible
Bonnes finitions Le couvercle est facile à enlever
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect Bonnes finitions
Boucler l'enfant un peu plus complexe Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Siège très lourd Boucler l'enfant un peu plus complexe
Repose-jambes pas optimale Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses
Position assise pas optimale Repose-jambes pas optimale
Espace accru dans la voiture Augmentation de l'espace requis
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
72% 72%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
58% 52%

Non Toxicité

RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
90% 90%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Crash tests KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix)
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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