Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le Recaro Monza Nova Evo Seatfix
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Recaro Monza Nova Evo Seatfix |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Recaro Monza Nova Evo Seatfix |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Recaro Monza Nova Evo Seatfix |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix Recaro Monza Nova Evo Seatfix
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Recaro Monza Nova Evo Seatfix |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Recaro Monza Nova Evo Seatfix |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Recaro Monza Nova Evo Seatfix |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix Recaro Monza Nova Evo Seatfix
Autres commentaires ADAC
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | Recaro Monza Nova Evo Seatfix |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Très faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Facile de détacher l'enfant |
| Bon rembourrage | Installation du siège facile |
| Très bon espace pour l'enfant | Faible poids |
| Très peu de matières toxiques | Bon support pour les jambes |
| Lavage en machine possible | Position assise bon marché |
| La coque est facile à retirer | bonne efficacité |
| Bonnes finitions | Très peu de matières toxiques |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Lavage en machine possible |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | La coque est facile à retirer |
| Siège très lourd | Bonnes finitions |
| Repose-jambes pas optimale | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Position assise pas optimale | Rembourrage mince |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Augmentation de l'espace requis |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Crash tests Recaro Monza Nova Evo Seatfix
