Différences entre le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) et le TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Risque moyen de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Prix TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) | TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Bon rembourrage | Installation facile |
| Très bon espace pour l'enfant | Bon rembourrage |
| Très peu de matières toxiques | Bon espace pour l'enfant |
| Lavage en machine possible | Peu de matières toxiques |
| La coque est facile à retirer | Lavage en machine possible |
| Bonnes finitions | La coque est facile à retirer |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Bonnes finitions |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Siège très lourd | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Repose-jambes pas optimale | Repose-jambes pas optimale |
| Position assise pas optimale | Position assise pas optimale |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Grand espace dans la voiture |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)Crash tests TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
