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Différences entre le STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) et le RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) : elle est accessible ici :

RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
oui oui


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
4/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Très faible risque de blessure en cas de choc frontal Faible risque de blessures dans des accidents frontaux et latéraux
Faible risque de blessure en cas de choc latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
5/5 4/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Très faible risque de blessure dans une collision frontale Acheminement de la ceinture facile
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral Le siège enfant est stable dans le véhicule
Acheminement de la ceinture facile Installation du siège facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Faible risque de mauvais fonctionnement Bon rembourrage
Facile de détacher l'enfant Très bon espace pour l'enfant
Installation du siège facile Peu de matières toxiques
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Lavage en machine possible
Siège très léger Le couvercle est facile à enlever
Bon support pour les jambes Bonnes finitions
Bon rembourrage Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Boucler l'enfant un peu plus complexe
Position assise modèle Poids très élevé
Bon espace pour l'enfant Repose-jambes pas optimale
Très peu de matières toxiques Position assise pas optimale
Lavage en machine possible Augmentation de l'espace requis
Le couvercle est facile à enlever Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur
Bonnes finitions
Espace accru dans la voiture

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
76% 64%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
68% 56%

Non Toxicité

STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
90% 78%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)
Crash tests RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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