Coque, rehausseur, nacelle, bouclier ... J'y comprends rien ! à l'aide !
Mais c'est quoi ce charabia !
Quand j'ai commencé à chercher un siège auto pour ma fille, je n'y connaissais juste rien. J’ai fini sur certains sites de "conseil" qui tenait ce genre de discours :
Je conseille un siège coque comme le siège auto (groupe 0+/1), dos à la route jusqu'à 18kg, coute 380€ et un rehausseur ultra confort comme le YYY blablabla
Euh...
C'est quoi une coque ?
Nan parce que j'en ai une pour mon téléphone mais elle est pas compatible avec mon bébé.
Et en plus il faut un rehausseur pour rehausser la coque ?
Dos à la route ? la coque elle a pas l'âge pour regarder la route ?
J'appelle cela le syndrome de l'expert : l'expert écrit des articles dans un jargon qu'il connait sur le bout des doigts.
Par contre ses lecteurs... non !
Allez on commence : sièges autos pour les bébés de moins d'un an
Pour les bébés il y a 2 choix : la nacelle ou le siège auto coque.
Nacelle
La nacelle c'est le porte bébé qui ressemble à cela :
Cela n'a rien à voir avec un siège auto mais on peut s'en servir comme un siège auto et la fixer à l'arrière de la voiture.
En revanche ce n'est pas fait pour cela : si vous avez un accident la nacelle ne protègera que très peu bébé qui sera très certainement blessé (au minimum blessé hein...)
La nacelle c'est bon pour les petits trajets (et encore) mais il va falloir penser à acheter un vrai siège auto pour bébé : la coque
La coque, le premier siège auto de bébé
Une coque est un siège auto spécialement conçu pour les bébés. Elles assurent une position presque allongée au bébé et protègent particulièrement le cou de bébé, très vulnérable.
Par exemple voyez ci-dessous une image de coque :
En terme de groupe, les coques sont les sièges auto groupe 0, groupe 0+ ou groupe 0+/1
La notion de groupe est abordée dans un autre article dédié à ceux ci :
Mais en gros, la notion de groupe définit le poids minimal ou maximal que bébé doit avoir pour utiliser le siège auto.
Si vous cherchez à acheter une coque, ce siège auto pour bébés, utilisez notre outil de comparaison !
Dos à la route, face à la route
Quand on parle dos à la route on parle de bébé qui est dos à la route dans son siège. La nouvelle norme oblige bébé en dos à la route jusqu'à 15 mois minimum mais aussi longtemps que possible c'est encore mieux.
La raison à cela c'est que le risque de blessure en dos à la route est 5x plus faible qu'en face à la route. Oui 5 fois ! çà fait réfléchir.
Quand l'enfant devient trop grand, il n'a plus de place pour mettre les jambes et il utilisera un siège qui sera face à la route parce qu'on peut pas faire autrement
Pour les petits : Bouclier ou harnais ?
Une fois que bébé grandit et atteint environ 9kg (ou 61cm), il va falloir penser à passer à la gamme de siège auto suivante. C'est ce que j'appelle les sièges auto pour petits, qui vont jusqu'à 4 ans environ et correspondent au sièges groupe 1.
Par exemple le Phoenix Fix 3:
Il y a 2 moyens pour attacher l'enfant:
Le plus classique c'est le harnais (cf image)
L'autre moyen c'est le bouclier d'impact. (cf image trouvée sur securange)
Alors après lequel choisir ? Honnêtement en soi même cela n'a pas d'importance. Ce qui compte ce sont les résultats en terme de sécurité du siège auto.
A noter que certains enfants ne supportent pas le bouclier...
Pour les plus grands : Rehausseurs
Les grands enfants, entre 4 et 12 ans peuvent commencer à être attachés avec la ceinture de sécurité. Il n'y a plus besoin d'un siège auto avec un système de harnais ou de bouclier.
Cependant, comme ils ne sont pas assez grands en taille, la ceinture de sécurité ne va pas être bien positionnée et la protection en cas d'accident avec la ceinture seule est faible.
C'est pour cela qu'il faut installer ces enfants sur un rehausseur. L'enfant sera ainsi plus haut et la ceinture de sécurité sera bien placée pour assurer la même protection que pour tout adulte.
Les rehausseurs sont ce qu'on appelle les sièges autos groupes 2/3
Réhausseur simple
Le rehausseur le plus simple et le moins cher ressemble à cela :
Cela peut suffire pour que l'enfant soit à bonne hauteur mais en général il n'est pas réglable et l'enfant se trouve avec une ceinture de sécurité mal installée.
L'autre point mauvais au niveau de la sécurité, c'est que l'enfant est très vulnérable en cas de choc latéral.
D'un point de vue sécurité c'est pas top du tout !
Au niveau confort, j'ai des souvenirs d'enfants avec un sacré mal aux fesses après un voyage un peu long, c'est pour dire ce que c'est pas confortable !
Le seul point positif c'est le prix, cela coute 20€ environ !
Réhausseur avec protections latérales
L'autre alternative au rehausseur simple c'est un rehausseur avec protections latérales.
Généralement ceux-ci ont un dossier réglable. Il est même possible d'incliner légèrement le dossier sur certains.
Bon évidemment le prix n'est pas le même mais cela reste abordable. Comptez entre 40 et 150€ pour un tel rehausseur.
Mais bon au moins au niveau sécurité l'enfant est bien mieux protégé qu'avec un rehausseur simple.
ci-dessous une image du TCS montrant comment agit la protection latérale en cas de choc :
Je prends l'occasion ici de remercier Marilyne du site Sécurange qui a fait un travail considérable dans le domaine des sièges autos et de la sécurité enfant. N'hésitez pas à consulter son site il y a une mine d'informations sur le sujet
