Le siège auto Cybex Aton B2 est un siège groupe 0+ (cosy) qui s’installe dos à la route uniquement. Il s’agit d’un siège auto pour les enfants dont la taille est compris entre 45 et 87cm et le poids maximal de 13kg, ce qui correspond à un bébé âgé entre la naissance et 24 mois. Il s'utilise avec la base One de Cybex (et respecte alors la norme I-Size) ou avec la ceinture de sécurité.
Le siège auto Aton B2 de la marque Cybex est un siège auto pour bébé, utilisable de la naissance à une taille 45 à 87cm pour un poids maximal de 13kg. Cela correspond environ de la naissance à 24 mois.
A noter que, depuis la norme I-Size, le critère est la taille de l'enfant et non comme avant le poids. C'es tassez cohérent car le danger c'est que la tête du bébé dépasse du siège et ne soit plus protégée autant en cas de choc. Alors que le poids, je ne vois pas trop pourquoi c'est un critère...
Le siège peut être installé en utilisant la ceinture de sécurité adulte s'il est utilisé seul sans base. Sans base c'est d'ailleurs le seul moyen de l'attacher. La coque Aton B2 seule n'a pas de fixations Isofix. En revanche le siège auto Aton B2 peut être installé sur la base de la marque Cybex One. L'installation de la coque sur la base permet d'utiliser les fixations Isofix de la voiture. Le but étant de faciliter l'installation et de réduire les erreurs d'installation.
Le siège est positionné dos à la route, que vous achetiez la base One ou non ce qui minimise le risque de blessure en cas d'accident (notamment les cervicales). Le siège est fourn iavec un réducteur qui s'utilise jusqu'à 18 mois (tout comme quasiment tous les sièges autos de ce type).
Ce sont des malins chez Cybex ! Ils ont compris que de plus en plus de parents souhaitent que leur enfant voyage dos à la route car c'est plus sûr.
Si vous ignorez ce qu'est le système de fixations Isofix regardez notre article :
Isofix ? Jambe de force ? Top tether ?: Qu'est ce que cela veut dire ?Le siège auto Cybex Aton B2 seul n'est pas Isofix donc n'a pu obtenir l'homologation I-Size. Il a en revanche obtenu la certification ECE R44/04, Supplément 7.
Pour rappel I-Size est la nouvelle norme, plus sécuritaire qui est en train de devenir la norme pour les futurs sièges autos. Elle comprend des exigences relatives aux chocs latéraux qui n'existaient pas dans l'ancienne norme. Au final ce qui compte ce sont les résultats aux crash tests, pas la norme car les organismes de crash tests indépendants font leurs propres tests, plutôt complets.
En revanche une fois installé avec la base M, il répond aux exigences de la nouvelle norme I-Size.
Comme beaucoup de sièges pour bébés il suit les recommandations en s'installant toujours dos à la route. De manière générale il est conseillé de transporter bébé dos à la route au moins jusqu'à 15 mois. D'ailleurs ce type de siège auto, aussi appelé coque ou cosy est recommandé pour des raisons de sécurité. La nacelle peut très bien faire l'affaire pour cet âge la mais ne procure que peu de protection en cas d'accident.
L’installation avec la ceinture de sécurité se fait relativement facilement, il y a des guides de couleur bleu pour ne pas se tromper sur où faire passer la ceinture de sécurité.
Bébé a de l’espace pour ses jambes, le siège est confortable.
Ce siège est léger, il ne pèse que 3.9 kg ce qui permet de le porter sur de courtes distances si bébé est endormi et que vous ne souhaitez pas le réveiller. D'ailleurs il y a une poignée ergonomique pour cela. L'appui tête est réglable sur 11 positions. Le harnais peut être réglé également.
Le principe est aussi de pouvoir fixer le siège sur une poussette de la marque Cybex ou GB ce qui est toujours pratique.
Le siège est équipé d'une coque LSP spécialement prévue pour renforcer la protection en cas de choc latéral. Outre les arguements marketing, le résultat se voit dans les crash tests.
Pour les plus petits des bébés et les prématurés, le siège possède un angle spécial d’assise qui s’adapte à la taille de l’enfant. Le siège permet ainsi une position quasiment allongée ce qui est recommandé pour les prématurés ou les tout petits bébés.
L’appui-tête (aussi appelé têtière) est ajustable en hauteur sur 11 positions pour plus de confort avec un guide de harnais intégré. A noter qu'il faut laisser une distance de 2 doigts entre la têtière et l'épaule de l'enfant lors de l'installation.
L'habillage est en matière respirante, pour éviter à bébé de trop transpirer et sont lavables en machine à 30°
En temps de pluie, vous pouvez équiper le siège d'une housse de pluie (non incluse par défaut).
Le siège est équipé d'un pare soleil UV50+ ce qui est assez inhabituel pour un siège auto.
Vous pouvez également regarder notre page dédiée au crash test du Cybex Aton B2 i-Size + Base One
Il est possible d'acheter le siège seul et de le maintenir attaché en voiture à l'aide de la ceinture de sécurité. J'ai moi-même entant que parent commencé avec un siège de ce type.
L'achat de la base est facultatif mais bien pratique si on a les moyens ! Ca évite de se tordre le dos pour attacher la ceinture et cela facilite grandement l'installation de l'enfant dans la voiture.
L'autre intérêt d'acheter une base c'est de ne pas se tromper. En effet même avec le siège le plus sécurisant au monde, si l'enfant est mal attaché, la protection sera au mieux partielle voire complètement absente. On peut se dire que oui je vais faire attention mais votre conjoint est il aussi rigoureux ?
Même question avec les grands parents qui pourraient avoir à s'occuper de Trésor en notre absence ?
Choississez la sécurité ET le prix
Comparateur de sièges autosParce que choisir un siège auto adapté à son enfant est compliqué : Certes il faut regarder les crash test mais aussi l'inclinaison du siège pour éviter la tête qui tombe, quel siège pour quelles fixations ?, est il facile d'installer le siège ?, le siège est-il trop gros pour entrer dans la voiture ? etc...
| Groupe | Groupe 0+ |
| Âge | Environ de la naissance à 18 mois (c'est le poids le critère le plus important) |
| Poids | 0 à 13kg |
| Taille | 45-87cm |
| Attache | Ceinture de sécurité ou si avec la base fixation Isofix avec jambe de force |
| ISOFIX | Oui si base / Non sinon |
| Norme I-Size | Oui si base / Non sinon |
| Poids du siège | 3.9 kg |
| Dimensions | 44 x 39 x 66 cm |
Le Cybex Aton B2n'est pas le seul siège auto de la marque Cybex s'adressant aux bébés de moins de 13kg ou de moins de 87cm. Il y a également les modèles suivants :
Cela fait un paquet de modèles ! Et tout çà pour la même catégorie d'enfants!
Le Cybex Aton B2est le modèle remplaçant le Cybex Aton B, lui-même remplaçant l'Aton M qui lui-meme est le remplaçant de l'ATON 5. Il y a de bonnes chances qu'il soit difficile de trouver en magasin le Aton 5 quand le Aton B2 est en vente ! Je ne vais pas trop parler du Aton 4 qui lui est désormais (2017) bien plus diffile à trouver, surtout que les crash tests sont moins favorables à l'Aton 4.
L'Aton B2 est plus récent que l'Aton Q,B,M et 5. Au niveau sécurité les 4 sièges autos sont très sécurisants. Avec la ceinture de sécurité le Cybex Aton 5 est toutefois un peu plus sécurisant que l'Aton M.
Il est probable que l'Aton B soit toujours en vente, à des prix plus intéressants que l'Aton B2.
Le Cloud Q est un peu plus cher que l'Aton 5 . De plus le Cloud Q contient en faible quantité des substances toxiques pour bébé. Autant éviter si possible
Dans cet article je vais me concentrer sur le Aton B.
Le siege auto a obtenu d'excellents résultats aux tests de sécurité du TCS !
.Cybex Aton B2 obtient l'excellente note de sécurité de 76% quand il est attaché avec la ceinture de sécurité ! C’est une excellente note en termes de sécurité. C’est même une des meilleures notes de tout le classement. L'Aton B obtenait 80%. L'Aton B est donc un peu meilleur mais honnetement, quelques % ne changent rien.
Quand il est utilisé avec la base Aton B2 la note passe à 78%, ce qui est équivalent. Le plus ancien siège Aton 5 atteignait 88% avec la base 2 dans cette même catégorie d'après les résultats du TCS de tout le classement 2017. (En revanche la note de sécurité est moins bonne si l'Aton 5 est attaché sur la base 2-fix : 76%)
On peut remarquer au passage la note en ergonomie/utilisation de 68% sans base et 74% avec base. C’est très correct. Clairement le TCS a été conquis par ce siège auto. Je remarque qu'au fil des années les notes en ergonomie favorisent de plus en plus la combinaison siège + base, ce qui n'était pas forcément le cas il y 2-3 ans.
Notons aussi le très bon mais pas excellent score dans la catégorie substances toxiques : 90%. L'Aton M faisait moins bien avec un score de 76%. L'aton B était aussi à 90%.
Un autre organisme de tests de sièges auto, l'ADAC a aussi testé le Cybex Aton B2.
En ce qui concerne l’ADAC, le siège obtient 1.7 sans base et et 1.6 avec base qui est considéré par l'ADAC commme bon. (mais pas très bon, il y a la catégorie supérieure).
Notons au passage le système de notation complètement tordu de l'ADAC. Plus la note est faible mieux c'est !
Au niveau Service, la note avec base est de 1.8(Bien) et sans base de 2.2(Bien mais moins qu'avec base). Dans la catégorie ergonomie la note est de 1.7 (Bien) sans base et 1.9 avec base.
En terme de matières toxiques, l’ADAC décerne la meilleur note 1.0(Ecellent), attestant de l'absence d’éléments toxiques dans le siège bébé.
La marque Cybex a développé le système L.S.P (pour Linear Side-Impact Protection) qui est apparemment un vrai plus en cas de choc latéral. Il s’agit de petites languettes, à relever du côté de la portière. C'est facile et rapide à utiliser.
C’est donc une valeur sure même sans la base Isofix. Bébé sera en sécurité avec ce siège Cybex Aton B.
J'ai fait le tour du web pour dénicher les questions les plus posées à propos de ce siège auto pour bébé.
Le siège auto Aton B2 peut être utilisé dans tous les véhicules équipés d’une ceinture de sécurité. Dans ce cas le siège est maintenu avec la ceinture et non les fixations Isofix. (si vous installez le siège sur le siège avant, pensez à bien désactiver l'airbag)
En revanche pour utiliser Aton B avec sa base Isofix, il faut que votre véhicule soit équipé de ce dispositif isofix. Pour déterminer si c'est le cas entrez la marque de votre voiture ci-dessous :
Je n'ai pu trouver de liste exhaustive .Sur le site de Cybex, la réponse est un peu laconique :
Les coques CYBEX sont également compatibles avec des poussettes d'autres marques, comme Bugaboo, Baby Jogger, Mamas & Papas etc
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