Le siège auto Cybex Sirona Z I-Size est un siège groupe 0+ (cosy) qui s’installe dos à la route uniquement. Il s’agit d’un siège auto pour les enfants dont la taille est comprise entre 45 et 105cm, ce qui correspond à un enfant âgé entre la naissance et 4 ans.
Voici une vidéo présentant le siège auto :
Le siège auto Sirona Z I-Size de la marque Cybex est un siège auto pour enfant, utilisable de la naissance à une taille de 105 cm. Cela correspond environ de la naissance à 4 ans.
Le siège doit être installé en utilisant la base Isofix fournie exclusivement. Il est donc important de bien vérifier que votre voiture est équipée de fixations Isofix.
Si vous ignorez ce qu'est le système de fixations Isofix regardez notre article :
Isofix ? Jambe de force ? Top tether ?: Qu'est ce que cela veut dire ?Le Sirona Z I-Size vient compléter la gamme des sièges autos Cybex, notamment en complémént plus haut de gamme du Cybex Sirona S I-Size dont il partage la grande majorité des caractéristiques.
Comme beaucoup de sièges pour bébés il suit les recommandations en s'installant dos à la route mais il est possible de le passer en face à la route à partir de 76cm.
De manière générale il est conseillé de transporter bébé dos à la route au moins jusqu'à 15 mois. D'ailleurs ce type de siège auto, aussi appelé coque ou cosy est recommandé pour des raisons de sécurité. La nacelle peut très bien faire l'affaire pour cet âge la mais ne procure que peu de protection en cas d'accident.
Le siège Sirona Z I-Size est un siège dos à la route , conformément à la règlementation pour les enfants de moins de 4 ans.
Cependant à partir d'une taille de 76cm de l'enfant, il est possible de placer l'enfant en face à la route. (comprendre le siège est orienté dans la direction du voyage).
D'un point de vue purement sécuritaire, le dos à la rotue est à conserver autant que possible ; mais bon, certains enfants deviennent trop grands et les parents n'ont d'autre choix que les mettre face à la route.
Le Sirona Z est un siège rotatif ce qui facilite l'installation de l'enfant. En effet il pivote face à la porte et permet d'éviter de se contorsionner pour installer le bout de chou. C'est un point à noter car il existe peu de sièges auto pivotants et ils semblent être relativement appréciés. Par exemple comme autre siège je pense à l'AxissFix Plus de Bebe Confort ou le DualFix I-Size vendus entre 500 et 600€.(Le prix du Sirona Z I-Size étant équivalent)
Il est possible de l'incliner suffisament pour éviter tout phénomène de "tête qui tombe" lorsque l'enfant commence à s'endormir.
Cette description est succinte mais c'est plutot au niveau des crash tests qu'il faut se tourner pour avoir plus d'informations pour décider.
Il s'installe avec une jambe de force comme quasiment tous les sièges Isofix.
Ce qui est bien avec l'alphabet, c'est qu'il y a 26 lettres et qu'on peut donc multiplier les noms sans trop de difficultés..
Bref, le Sirona Z fait partie de la gamme Platinium, la plus de gamme de Cybex, et présente quelques légères différences avec le Sirona S (qui lui fait partie d'une autre gamme).
Je vais citer (après traduction de l'anglais) directement un commentaire de CybexGlobal sous la vidéo mise en lien plus :
Les deux sièges d'auto sont des sièges dos à la route conçus pour les enfants de la naissance jusqu'à 105 cm (environ 4 ans) et sont conformes aux exigences de la norme i-Size (UN R129). La plus grande différence entre les deux sièges réside dans leur conception et leurs caractéristiques (de sécurité). Le CYBEX Sirona Z i-Size est la dernière édition des sièges auto Platinum, suit un nouvel ADN de conception et intègre les derniers développements de la recherche en matière de sécurité. Dans ce contexte, il est équipé de supports de ceinture magnétiques au lieu de boucles de ceinture (comme c'est le cas pour la Sirona S i-Size). Avec le Cloud Z i-Size, le Sirona Z i-Size complète le premier système modulaire Platinum Z-Line de nos sièges d'auto. Les indicateurs sur la base confirment l'installation correcte.
Les deux sièges sont équipés du même système de retenue. L'enfant est attaché avec un système de harnais à cinq points. Le Driving Direction Control intégré empêche les enfants de voyager en position face à la route avant 16 mois et 76 cm de hauteur. Le mécanisme de rotation intelligent des Sirona S i-Size et Sirona Z i-Size permet de basculer facilement entre les positions dos à la route et face à la route sans avoir à retirer le siège. Il est également facile de faire entrer et sortir l'enfant, car le siège peut être tourné vers le côté face à la porte. Les caractéristiques de sécurité des deux sièges comprennent le système de protection contre les chocs latéraux intégré, également connu sous le nom de L.S.P. Système de sécurité supplémentaire en cas de collision latérale.
Un autre commentaire précise que le Sirona Z a une base qui se détache contrairement au S où la base est intégrée.
Je clos le chapitre..
Choississez la sécurité ET le prix
Comparateur de sièges autosParce que choisir un siège auto adapté à son enfant est compliqué : Certes il faut regarder les crash test mais aussi l'inclinaison du siège pour éviter la tête qui tombe, quel siège pour quelles fixations ?, est il facile d'installer le siège ?, le siège est-il trop gros pour entrer dans la voiture ? etc...
| Prix avec la base | 500-600€ environ |
| Groupe | Groupe 0+/1 |
| Âge | Environ de la naissance à 4 ans (c'est la taille le critère le plus important) |
| Taille de bébé | 45 cm à 105 cm |
| Poids | 0 à 13 kg (c'est la taille le critère le plus important) |
| Attache | fixation Isofix avec jambe de force |
| ISOFIX | Oui |
| Norme I-Size | Oui |
| Poids du siège | 14.6 kg |
| Longueur du siège | 71.5cm |
| Hauteur du siège | 67cm |
| Largeur du siège | 43cm |
Le Sirona Z I-Size n'est pas le seul siège auto de la marque Cybex s'adressant aux bébés de moins de 13 kg ou de moins de 105 cm. Il y a également les modèles suivants :
j'ai déjà parlé du Sirona S qui est lui aussi rotatif.
Le Sirona M2 I-Size est également un siège groupe 0+/1 qui va jusqu'à 4 ans. La grosse différence c'est qu'il n'est pas rotatif. Il s'utilise avec la base M que vous avez déjà peut etre si vous avez acheté l'Aton M auparavant. Au niveau sécurité le Sirona M2 est équivalent (70% note TCS contre 68% pour le Sirona Z).
L'Aton 5, l'Aton M et L'Aton M I-Size sont des sièges groupe 0/0+ qui ne conviennent que jusqu'à 1 an. Il faut ensuite passer sur un siège groupe 1. En revanche l'avantage c'est qu'il est possible de mettre le sièeg auto sur la poussette ce qui n'est pas possible avec la gamme Sirona.
Le siège auto a obtenu de bons résultats aux tests de sécurité du TCS.
.Cybex Sirona Z I-Size obtient la bonne note de sécurité de 72% C’est une bonne note en termes de sécurité. Sans être le meilleur de sa catégorie, cela place le siège parmi les sièges surs.
Si on restreint la comparaison avec un autre siège rotatif l'AxissFix Plus le Sirona Z obtient une note légèrement plus faible : 68% pour le Sirona Z contre 66% pour l'AxissFix Plus. En revanche le DualFix I-Size est à 72%. Bon tout cela se joue dans un mouchoir de poche...
On peut remarquer au passage la note en ergonomie/utilisation de 64%. C’est très correct mais je suis surpris que la note ne soit pas plus élevée. En effet avec un siège rotatif on s'attend à un excellent score sur cette catégorie..
En comparaison le DualFix est à 62% sur cette catégorie.
Notons aussi l’excellent score dans la catégorie substances toxiques : 90% ! On peut difficilement faire mieux.
Un autre organisme de tests de sièges auto, l'ADAC a aussi testé le Sirona Z I-Size
En ce qui concerne l’ADAC, le siège obtient « + » qui équivaut à 4/5. C'est donc une bonne note de sécurité.
L'adac note un risque faible de blessure en cas de choc frontal et un risque très faible en cas de choc latéral. Les 2 notes sont bonnes pour cette atégorie de sièges qui s'utilisent à plusierus stades de croissance de l'enfant. (la partie face à la route dégrade la note de sécurite, c'est pareil pour tous les sièges...)
En ce qui concerne le service et l’ergonomie, l'ADAC est décerne 4/5. C'est en amélioration par rapport au Sirona S qui avait obtenu 3/5 seulement.
L'Adac note que le siège auto est plutot facile à installer, que le risque de mauvaise installation est légèrement plus élevé que des sièges comparables note l'ADAC. L'espace pour les jambes n'est pas optimal. Dans l'ensemble l'Adac trouve que le produit est de bonne qualité.
En terme de matières toxiques, l’ADAC décerne la note maximale, attestant de l’absence d’éléments toxiques dans le siège bébé.
Le siège prend également beaucoup de place dans la voiture.
Vous pouvez également regarder notre page dédiée au crash test du Cybex Sirona Z I-Size
Le siège auto Sirona Z I-Size peut être utilisé dans tous les véhicules équipés de fixations Isofix. Attention toutefois à ne pas faire reposer la jambe de force sur une trappe de rangement. En cas d'accident celle ci pourrait s'enfoncer et arrêter de soutenir le siège auto. Cela serait dramatique. Si vou avez des trappes, vous pouvez également acheter un matériau pour les remplir. Voyez directement avec le fabriquant de la voiture pour cet accessoire. (si vous installez le siège sur le siège avant, pensez à bien désactiver l'airbag)
En revanche pour utiliser ce siège, il faut que votre véhicule soit équipé de ce dispositif isofix.
Pas de poussette compatible avec ce siège. ce n'est pas le but !
Une fois installé dans la voiture il y reste. Si vous chercher un siège auto que vous pouvez clipser sur une poussette, privilégier un siège groupe 0/0+ comme le Baby Safe
Découvrez le siège autoCybex Aton Q i-Size...
Découvrez le siège autoJoie Trillo Luxx
Une maman met les sièges auto de ces enfants dans des directions opposées, après l'accident un seul est indemne
Découvrez le siège autoRecaro Optiafix...
