Le siège auto Jané Koos est un siège groupe 0+ (cosy) qui s’installe dos à la route uniquement. Il s’agit d’un siège auto pour les enfants dont la taille est comprise entre 40 et 83 cm et le poids entre 0 et 13kg, ce qui correspond à un bébé âgé entre la naissance et 18 mois.
Le siège auto Koos R1 I-Size de la marque Jané est un siège auto pour bébé, utilisable de la naissance à une taille de 83cm et un poids de 13 kg. Cela correspond environ de la naissance à 18 mois.
Le siège peut être installé en utilisant la ceinture de sécurité adulte s'il est utilisé seule sans base. Sans base c'est d'ailleurs le seul moyen de l'attacher. Le Koos n'est pas Isofix dans ce cas.
En revanche le siège auto Koos peut être installé sur sa base de la marque Jané I-Platform. L'installation de la coque sur la base permet d'utiliser les fixations Isofix de la voiture. Le but étant de faciliter l'installation et de réduire les erreurs d'installation.
Si vous ignorez ce qu'est le système de fixations Isofix regardez notre article :
Isofix ? Jambe de force ? Top tether ?: Qu'est ce que cela veut dire ?Attention ! Le Koos R1 n'est pas le même siège auto que le KOOS (sans R1) qui est un siège plus ancien et qui ne présente pas les mêmes notes aux crash tests.
Le siège auto Jané Koos est Isofix et a pu obtenir l'homologation I-Size s'il est utilisé avec la base I-Platform. Il a obtenu la certification ECE R44/04 s'il est utilisé sans base, attaché directement avec la ceinture de sécurité.
Pour rappel I-Size est la nouvelle norme, plus sécuritaire qui est en train de devenir la norme pour les futurs sièges autos. Elle comprend des exigences relatives aux chocs latéraux qui n'existaient pas dans l'ancienne norme.
Au final ce qui compte ce sont les résultats aux crash tests, pas la norme, car les organismes de crash tests indépendants font leurs propres tests, plutôt complets.
Comme beaucoup de sièges pour bébés il suit les recommandations en s'installant toujours dos à la route. De manière générale il est conseillé de transporter bébé dos à la route au moins jusqu'à 15 mois. D'ailleurs ce type de siège auto, aussi appelé coque ou cosy est recommandé pour des raisons de sécurité. La nacelle peut très bien faire l'affaire pour cet âge la mais ne procure que peu de protection en cas d'accident.
L’installation avec la ceinture de sécurité se fait relativement facilement, il y a des guides de couleur bleu pour ne pas se tromper sur où faire passer la ceinture de sécurité.
Bébé a de l’espace pour ses jambes, le siège est confortable et spacieux selon l'ADAC, un orgamisme indépendant de crash tests.
L'habillage est en matière respirante, pour éviter à bébé de trop transpirer mais ne sont lavables qu'à la main. Pour le lavage en machine il faudra repasser ! C'est d'aillerus assez rare pour être souligné car la majorité des housses de sièges autos sont lavables en machine.
Maintenant, ce n'est pas non plus bien important : de mémoire, je crois que je n'ai jamais lavé en machine les housses des sièges autos de mes enfants, à la main cela va vite!
Vous pouvez également regarder notre page dédiée au crash test du Jané Koos i-Size R1 + iPlatform
A noter que la housse bloque le passage du vent pour éviter les coups de froid et est imperméable. Vous pouvez donc vous en servir comme parapluie aussi ! (humour...)
Le siège a une largeur de 44cm ce qui est peu et permettra certainement l'installation dans des petites voitures, type citadines
Choississez la sécurité ET le prix
Comparateur de sièges autosParce que choisir un siège auto adapté à son enfant est compliqué : Certes il faut regarder les crash test mais aussi l'inclinaison du siège pour éviter la tête qui tombe, quel siège pour quelles fixations ?, est il facile d'installer le siège ?, le siège est-il trop gros pour entrer dans la voiture ? etc...
| Prix | 200€ environ |
| Prix avec la base | 300-350€ environ |
| Groupe | Groupe 0+ |
| Âge | Environ de la naissance à 18 mois (c'est la taille le critère le plus important) |
| Taille | 40 à 83cm |
| Poids | 0 à 13kg |
| Attache | Ceinture de sécurité ou si avec la base fixation Isofix avec jambe de force |
| ISOFIX | Oui si base / Non sinon |
| Norme I-Size | Oui |
| Poids du siège | 3-4 kg |
| Longueur du siège | 66cm |
| Hauteur du siège | 58cm |
| Largeur du siège | 44cm |
Le Jané Koos R1 n'est pas le seul siège auto s'adressant aux bébés de moins de 13kg ou de moins de 83cm. Il y a également les modèles suivants :
Cela fait un paquet de modèles ! Et encore la liste est très loin d'être exhaustive, je n'ai listé que les meilleurs !
On va voir dans la section suivante, les résultats aux crash tests de ces différents sièges, comme cela on pourra se faire une idée decelui qu'il faut choisir.
Le siege auto a obtenu d'excellents résultats aux tests de sécurité du TCS !
.Jané Koos obtient la très bonne note de sécurité de 74% quand il est attaché avec la base I-platform !
Attaché avec la ceinture de sécurité, sans base la note est excellente à 82%!
A ces niveaux, le siège peut rivaliser avec les monstres en sécurités que sont les sièges Cybex Aton Q I-Size, Cybex Aton 5 et Cybex Cloud Z I-Size/p>
En comparaison, le Cybex Cloud Z est à 78% de sécurité avec la base Z et 82% sans base.
L'Aton Q est à 84% avec la base Q et 82% sans base, l'Aton 5, siège le plus ancient de ceux-ci à 84% sans base et 88% avec la base 2.
Au final, selon le TCS, les sièges Cybex sont dans la même gamme au niveau sécurité que le Koos R1 quand utilisés avec la base. En utilisation avec ceinture, ils sont aussi dans la meme catégorie.
Qu'en est il au niveau de la praticité et de l'ergonomie ?
Le TCS décerne la note de 68% ce qui est une bonne note également. En comparaison, l'Aton 5 et L'Aton Q ont eu exactement cette même note dans la catégorie
Avec la base Aton base 2 la note d'ergonomie est un peu plus faible : 64%. Cependant cela reste une note très élevée. Le Cloud Z est à 70% sans base et 68% avec base. Pas de différence avec les sièges Cybex à ce niveau.
Notons aussi l’excellent score dans la catégorie substances toxiques : 90% ! On peut difficilement faire mieux. Je n'ai jamais vu de siège auto avec une note supérieure à 90% dans cette catégorie, c'est la meilleure note.
(même note pour les sièges Cybex)
Un autre organisme de tests de sièges auto, l'ADAC a aussi testé le Jané Koos R1 :
En ce qui concerne l’ADAC, le siège obtient « ++ » qui est tout simplement la meilleure note de sécurité quand il est utilisé sans base, avec la ceinture de sécurité .
Avec la base I-Platform, la note de sécurité est de 4/5 ce quiest un peu moins bien mais très bon tout de même.
En ce qui concerne le service et l’ergonomie, l'ADAC est plus critique que le TCS, le siège Jané Koos obtient la note de 3/5. Cela reste très correct dans l'absolu, mais en comparaison des meilleurs sièges, c'est un peu léger.
Avec la base, la note passe à 4/5 ce qui est bon et là on retrouve les résultat du TCS sur ce point.
En terme de matières toxiques, l’ADAC décerne la note maximale, attestant de l’absence d’éléments toxiques dans le siège bébé.
Vous remarquerez que le siège auto Koos (sans R1) est aussi listé dans les tests ADAC mais a été signalé comme peu recommandé à cause de son fort taux de matières toxiques dans le siège. C'est un point qui est corrigé dans la version R1.
Conclusion : le siège auto Jané Koos R1 I-Size est un siège procurant une très bonne sécurité à votre enfant ainsi qu'un bon niveau d'ergonomie et de facilité d'utilisation.
Le siège auto Koos peut être utilisé dans tous les véhicules équipés d’une ceinture de sécurité. Dans ce cas le siège est maintenu avec la ceinture et non les fixations Isofix. (si vous installez le siège sur le siège avant, pensez à bien désactiver l'airbag)
En revanche pour utiliser Koos avec sa base Isofix, il faut que votre véhicule soit équipé de ce dispositif isofix.
Sur le site du fabican il y a un module de comptabiltié avec votre voiture :
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