Le siège auto Cruiserfix 3 est un siège groupe 2/3 qui s’installe face à la route uniquement. Il s’agit d’un siège auto pour les enfants dont le poids varie entre 15 kg et 36 kg, ce qui correspond à un bébé âgé de 4 ans à 12 ans environ.
J'ai inclus ci-dessous une vidéo d'un papa qui fait une vidéo de présentation du siège auto.
Le siège auto Cruiserfix 3 est un siège du groupe 2/3 qui s’installe face à la route uniquement. Il s’agit d’un siège auto pour les enfants dont le poids varie entre 15 et 36kg, ce qui correspond à un enfant âgé entre 4 et 12 ans environ.
Le siège auto Cruiserfix 3 est homologué ECE-R44/04, qui est l'ancienne norme. Le siège auto peut ainsi être attaché avec la ceinture de sécurité ou avec les fixations Isofix de la voiture(Si vous ignorez ce qu’est le système Isofix regardez cette page qui vous expliquera tout : Isofix ? Jambe de force ? Top tether ?: Qu'est ce que cela veut dire ? ).
A noter que quand votre enfant est installé dans son siège il est impératif de l'attacher avec la ceinture de sécurité. Les fixations Isofix peuvent suffire a tenir le siège à vide
Les fixations Isofix sont facultatives. Le siège peut être seulement attaché avec la ceinture de sécurité : cela signifie donc qu'il est compatible avec toutes les voitures (enfin, le Cruiserfix 3 est volumineux, il faut vérifier qu'il rentre dans la voiture! )
Si la majorité des sièges auto autorise un réglage du harnais en hauteur, peu sont ceux qui autorisent un réglage en largeur ou en longueur. Le Cruiserfix 3 propose les 3, ce qui est bien pour plus de confort
Le siège est simple à installer et facile à utiliser.
En revanche le siège est un peu encombrant et ne rentrera pas dans les petites voitures.
Comme pour chaque marque il n'y a pas qu'un modèle de siège auto par catégorie d'enfant, il y en a toujours plusieurs et c'est un casse tête de savoir lequel choisir.
Il y a des modèles plus anciens mais ils ne sont plus vendus donc je n'en parlerai pas ( ex: GuardianFix Pro 2)
Je vous ai prémâché le travail :
Le GuardianFix est un siège auto groupe 1/2/3 pouvant aller de 9kg à 36kg. C'est donc mieux que le Cruiserfix 3 qui va de 15 à 36 kg uniquement !
Sauf que, niveau sécurité un siège auto qui fait groupe 1 et groupe 2 et groupe 3 tel le GuardianFix est forcément beaucoup moins protecteur qu'un siège auto conçu pour un groupe d'age seulement.
Les résultats au crash test de l’ADAC notent un risque moyen de blessure en cas de choc frontal et un risque très faible de blessure en cas de choc latéral. C’est suffisant pour l’ADAC pour qu’il reçoive la note de 4/5 en sécurité. Cependant je vous déconseille autant que possible de choisir un siège auto avec un risque de blessure moyen en choc frontal.
Le SmartFix est un siège groupe 2/3 qui s'utilise de 15 à 36kgs tout comme le CruiserFix3. D'après ce que j'ai pu comprendre le CruiserFix3 est le modèle qui va remplacer le SmartFix (De la même manière que le SmartFix a remplacé le CruiserFix 2). Alors pourquoi le siège a-t-il changé de nom de Cruiserfix à SmartFix avant de revenir à Cruiserfix? Aucune idée... En conséquence le SmartFix va disparaitre peu à peu des magasins au profit du Cruiserfix 3.
Choississez la sécurité ET le prix
Comparateur de sièges autosParce que choisir un siège auto adapté à son enfant est compliqué : Certes il faut regarder les crash test mais aussi l'inclinaison du siège pour éviter la tête qui tombe, quel siège pour quelles fixations ?, est il facile d'installer le siège ?, le siège est-il trop gros pour entrer dans la voiture ? etc...
Le siège auto Cruiserfix 3 a obtenu d’excellents résultats aux tests de sécurité du TCS ! (Le TCS et L'ADAC sont des organismes indépendants organisant chaque année des crashs test de siège auto
74% !! C’est une des meilleures notes en termes de sécurité décernée par le TCS pour ce groupe 2/3. On remarque aussi le très bon 76% à leurs tests d’ergonomie/ utilisation .
La note relative à la présence de polluants n'est pas maximale (habituellement 90%) elle est de 78%. C'est pas énorme
L'adac relève un risque faible de blessure en cas de choc frontal et un risque très faible en cas de choc latéral. Cela correspond à la très bonne note de 4/5.
Le siège est stable surtout grâce aux fixations Isofix. Avec la ceinture de sécurité, le siège est un peu moins stable mais rien de méchant.
Le risque de mauvaise utilisation est très faible, l'installation du siège est facile.
Le manuel est facilement compréhensible, le siège dispose d'un repose jambe pour plus de confort. L'enfant dispose d'un bon espace.
Conclusion : les résultats en termes de sécurité, service et ergonomie sont très bons pour un siège du groupe 2/3.
Vous pouvez également regarder notre page dédiée au crash test du Kiddy Cruiserfix 3
| Prix | 250€ environ |
| Groupe | Groupe 2/3 |
| Âge | Environ de 4 ans à 12 ans |
| Poids | 15 à 36 kg |
| Attache | Ceinture de sécurité, (Isofix facultatif) |
| ISOFIX | Oui et Non |
| Norme I-Size | Non |
| Poids du siège | 7.6 kg |
| Hauteur du siège auto | 65-83cm |
| Largeur du siège auto | 55-64cm |
| Longueur du siège auto | 45-50cm |
Le siège auto Cruiserfix 3 peut être utilisé avec la ceinture de sécurité. La seule contrainte est l'encombrement. Si vous avez une citadine (petite voiture) il est probable que le siège ne rentrera pas. Si ce n'est pas le cas, pas de souci !
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